自動スラックアジャスターを元に戻すことはできますか?

かどうか 自動スラックアジャスター 手動で緩めることができる (一般に「元に戻す」と呼ばれます) ことは、車両のメンテナンスにおいて非常に重要な点です。

⇨ 恣意的に「元に戻す」ことが一般的に推奨されないのはなぜですか?

自動スラックアジャスターは、ブレーキパッドの摩耗に基づいて最適なブレーキクリアランスを自動的に調整して維持するように設計されています。
↳ 内部機構の保護: この自動装置は、内部に複雑なワンウェイクラッチまたはラチェット機構を備えています。昔ながらの手動アジャスターのように引っ張ったり押したりすると、繊細な内部部品が簡単に破損してしまいます。
↳ 根本的な問題の隠蔽: クリアランスが正しくない場合、通常はブレーキ ポンプ、カムシャフト、またはその他のトランスミッション コンポーネントの摩耗または故障が原因です。手動で緩めることは原因ではなく症状を治療するだけであり、実際の安全上の危険は残ります。

⇨緩める場合の注意点は？

ブレーキシューを交換するときや特定の修理を行うときは、確かに自動スラックアジャスターを縮める必要があります。  この場合、次の原則に従う必要があります。
↳ ロックを解除する: ほとんどの自動アジャスターには、特別な「ロック機構」またはリリースピンが付いています。調整ボルトを回転させる前に、まずこのリリース装置を押すか持ち上げる必要があります。そうしないと、アジャスター内のギアが直接損傷する可能性があります。
?特殊な抵抗感：戻すときに「カチッ」という独特の音が鳴り、一定の抵抗感を感じます。締めたときの感触が全然違います。
↳ 無理な力を加えないでください: 回らないと感じた場合は、長いレバーを使用して無理に回さないでください。これは通常、ロックが正しく解除されていないか、アジャスターがすでに詰まっているか、故障していることを意味します。

⇨ 緩めた後の重要な手順

手動格納が完了したら（ブレーキパッドの交換後など）、すぐに車両を運転しないでください。
↳ 再同期: 自動スラックアジャスターの自動補正機能により、クリアランスを最も合理的な位置に再調整するには、ブレーキ ペダルを繰り返し踏む必要があります (通常、全圧を複数回踏み込む必要があります)。
↳ 一貫性を観察する: 左右のホイールのアジャスターは一貫性を保つ必要があります。片側が自動的に所定の位置に戻るが、もう一方の側が緩んだままの場合は、アジャスターが破損しているため、交換する必要があります。