1。高度な機械設計の原則
十分なロック力を提供します:ロックメカニズムの設計 ロックスリーブ構造スラックアジャスター 調整が完了した後、調整アームを目的の位置にしっかりと固定できるように、十分なロック力を生成できます。この設計は、ギア、糸、バックルなどの正確な機械構造を通じて、調整位置を正確に制御することを実現します。
精密機械加工と厳密なアセンブリ標準:ロックメカニズムのさまざまなコンポーネントは精密機械加工されており、寸法と公差は非常に小さな範囲内で制御され、コンポーネント間の一致する精度が確保されます。厳密なアセンブリ標準は、ロックメカニズムが、振動、温度の変化、またはその他の外部要因によって引き起こされるギャップまたは位置の変化を防ぐために、さまざまな労働条件の下でロックされた状態を維持できるようにします。
2。高品質の材料と高度な製造プロセス
優れた機械的特性と耐久性:ロックスリーブ構造のロックメカニズムスラックアジャスターは、優れた機械的特性と耐久性を持ち、長期使用および頻繁な調整操作中に安定したままである高強度合金鋼や特別な合金などの高品質の材料を使用します。
厳格な品質管理とテスト:製造プロセス中に、ロックメカニズムのすべてのコンポーネントが設計要件とパフォーマンス基準を満たすことを保証するために、厳格な品質管理とテストが実行されます。これにより、ロックメカニズムはさまざまな過酷な環境で適切に機能し、調整後のギャップまたは位置が変わらないようにします。
3.良いセルフロックパフォーマンス
自動的に位置を維持する:ロックスリーブ構造のロックメカニズムは、スラックアジャスターの優れたセルフロックパフォーマンスを備えており、追加の固定デバイスを必要とせずにロックした後、調整アームが自動的に位置を維持できるようにします。このセルフロックメカニズムは、ベベル、ウェッジ、スプリングなどの特別な構造設計を通じて、調整位置の自動ロックを実現します。
外部ショックや振動によって引き起こされる緩みを防ぐ:セルフロックメカニズムは、外部ショックや振動による緩みを効果的に防ぐことができ、調整された状態が長期にわたって安定していることを保証します。車両が運転中に深刻な振動や衝撃に遭遇したとしても、ロックメカニズムはロックされた状態を維持して、調整位置が変化しないようにすることができます。
4.実際のアプリケーション係数を完全に検討します
車両運転中の振動への対処:ロックスリーブ構造のロックメカニズム設計スラックアジャスターは、運転中の車両の振動係数を完全に考慮し、ロックメカニズムが構造設計と材料の選択を最適化することにより、振動環境の下でロックされた状態を維持できることを保証します。
周囲温度の変化に適応する:ロックメカニズムは、周囲温度の変化にも効果的に対処することができます。強い温度適応性を持つ材料と設計を採用することにより、異なる温度条件下で安定したロック状態を維持できるようにします。この設計により、システムの信頼性と耐久性が向上するだけでなく、より安定した安全な使用体験をユーザーに提供します。